详细运行时间来了!北京、张家口两地最快运行时间压缩至56分
国铁集团宣布12月30日,北京至张家口高速铁路开通运营,崇礼铁路同步建成投产将助力京津冀一体化协同生长,为2022年北京冬奥会提供交通运营效劳包管。
据悉,铁路部分将于12月28日18时最先发售京张高铁、崇礼铁路动车组列车车票。详细车次、时刻等资讯信息,游客朋侪可盘问“中国铁路”微信和铁路12306网站、微信、客户端。
国铁集整体现,京张高铁、崇礼铁路开通运营初期,铁路部分将安排开行动车组列车一样平常线36对、岑岭线6对。北京至太子城间开行智能京张高铁体验列车,北京至张家口、呼和浩特、大同间也将安排开行智能京张高铁体验列车。
张家口至北京最快运行时间将由现在的3小时7分压缩至56分钟。
呼和浩特至北京最快运行时间将由现在的9小时15分压缩至2小时18分钟。
大同至北京最快1小时42分钟可达。
北京北站至太子城站智能京张高铁体验列车全程最快运行时间为1小时04分钟。
清河站至太子城站间智能京张高铁体验列车最快运行时间为50分钟,使用时速350公里再起号智能动车组。
铁路部分迁就游客体验情形开展问卷视察,普遍听取意见建议,一直探索纪律、积累履历,实时优化各项效劳和装备功效,一连提升运营品质,为效劳冬奥会做准备。
京张高铁是我国《中恒久铁路网妄想》中“八纵八横”高速铁路网北京至兰州通道的主要组成部分,线路向西与同日开通运营的张家口至呼和浩特、张家口至大同两条高速铁路相连,向东与北京枢纽连通,形成内蒙古东部、山西和河北北部地区快速进京客运通道。
京张高铁从北京枢纽北京北站引出,经北京市昌平区、延庆区,至河北省张家口市怀来县、下花园区、宣化区、桥东区,线路全长174公里,最高设计时速350公里,全线设北京北、清河、沙河、昌平、八达岭长城、东花园北、怀来、下花园北、宣化北、张家口10座车站。
崇礼铁路是京张高铁的支线铁路,妄想进一步延伸至内蒙古锡林浩特,将效劳于崇礼区住民出行、旅游资源开发和2022年北京冬奥会赛事。该铁路自京张高铁下花园北站引出,至崇礼区太子城奥运村,设太子城站,线路全长53公里,设计时速250公里。
京张高铁、崇礼铁路开通运营前,国铁集团全心组织相关单位,严酷各项划定和标准,对各专业装备举行了联调联试、检考试收和清静评估,对轨道状态、弓网性能、列车控制、通讯信号系统等举行了综合优化调解,知足了高速铁路清静、稳固运营要求,具备开通运营条件。
自2015年12月开工建设以来,铁路部分坚持智能、绿色、精品、人文的建设理念,凭证建精品工程、创智能京张品牌的目的,组织优势实力,集成运用我国高铁建设乐成实践,连系京张高铁工程特点,起劲推进治理立异和科技立异,建成了天下上最大埋深102米、最大地下修建4.1万平方米的高铁八达岭长城站;在天下上首次实现了再起号智能动车组时速350公里自动驾驶,进一步牢靠和提升了我国高铁的领跑优势。
供图/中国铁路
文/北京青年报记者 王薇
谈论
- 谈论加载中...